数字标牌作为寻路系统在巡航划线员
“海洋绿洲”“海洋绿洲”，是最大的巡航划线员在这个世界上，直到一个姐妹到“海洋魅麗號”是构筑的有一点更大和劫掠那个标题与长度额外2英寸。 在经典比较，如果垂直安置了“海洋绿洲” (361 m)在帝国大厦(381 m)旁边和比较它，帝国大厦长期只是巡航划线员的20个米。 漂浮在海，巡航划线员是关于四个橄榄球域的长度。
“海洋绿洲”是其中一最大的巡航划线员在世界与合并2800舱的17层乘客容易接近的甲板主持至少6400位乘客。
“海洋绿洲” ： 一个城市本身
要做乘客在家感觉在船，整体空间被划分了成七个分明主题的区域或邻里与获奖娱乐、夜总会、食物和零售地点。
一旦充分地上和进行中，因为乘客开始探索他们的巡航划线员一可能争论巡航划线员服务的重要部分是允许它的客人发现所有这些巨大巡航划线员船舷目的地和吸引力的寻路系统。 要实施一当代寻路系统，它一前一后被开发作为TGADesign创造的一个静态(印刷品)系统和一个交互式的数字系统，设计由Four Winds interactive。
被铭刻的玻璃招牌由每个电梯TGADesign是一家国际性地已知的环境标牌和图表设计企业介入与寻路系统。 为巡航划线员标牌程序，它被分布在它的17层甲板中至少的要求40 000个静止(印刷品)招牌”。
尽管招牌和那的极大的量一些它是甚而多语种，没有很有意义并且使用文本的一个共同的元素，仍然由所有乘客了解是对图标和标志的用途作为招牌传讯一部分。
巡航划线员寻路系统
寻路系统在“海洋绿洲”寻路系统设计不仅取决于招牌，但是包括对几颜色计划的用途。 邻里计划帮助乘客考虑驾驶在船附近用更多针对目的地的术语然后甲板、部分和房间号概念。 这颜色计划是非常主要的在所有船的液晶显示器图标和船甲板地图。
补全静态寻路系统是显示寻路系统和船活动在屏幕的仅仅接触的一个创新交互式的数字标牌系统。 虽然由TGADesign设想在十年期间前，它最后的完全实施从船安装开始了开始如由这样一个系统的总综合化代表由Four Winds interactive。
寻路系统数字标牌
交互式的寻路系统数字标牌程序的发展被授予了Four Winds interactive、软件公司专门研究交互式的数字标牌解决的为零售，好客、机场、寻路系统和数字菜单板。
Four Winds interactive寻路系统本质上作为给客人容易的方法的一在机上数字禮賓部在船附近驾驶和得知它的每日在机上活动。
数字标牌的创作在二个阶段之内被合并了。 第一个部分是位于在船的主要客运区域中至少150液晶屏的被动顶上的数字屏幕配置。 这些液晶屏显示了一系列的连续的信息关于客人服务，航行事件、生产展览时间和岸游览活动。
数字标牌程序的第二个部分是它的交互式的，觸控式螢幕寻路系统和事件活动信息系统。 为交互式的系统，三十六46”三星垂直的液晶屏和八水平的液晶屏安装了在特殊观点在船中。
那项服务主要特点是将允许乘客输入他们的房间号屏幕，导致屏幕对展览您是的一交互式的寻路系统，并且您的舱，并且的地方如何到那里。
餐厅屏幕多久的提出了吃地方，他们的地点的在船名单和甚而改善，一个居住测量器表明安装在那特殊用餐的空间。 显示图表看上去象色编的温度计，并且根据填满它怎样是，表明多久，在您可能安装之前。
餐厅数字标牌
其他特点增加了包括在船给方向所有地点和活动的另一导航系统。 其他觸控式螢幕特点包括在那天每小时给您不同的活动一个概述为整个船的一液晶显示器。
要处理伤残和外语的乘客要求，适应那些需要也提供特殊性能。 因为这是一国际巡航划线员，内容可能被观看不仅用英语，但是西班牙语、法语、德语、意大利语或者葡萄牙语。 在液晶显示器的底部当地时间，天星期巡航和船地点。
数字标牌在巡航划线员上屏幕取向也是重要的在集成的数字标牌。 每当甲板计划被显示了，那个甲板计划弓在这把实际弓的同一个方向应该总是指向批转。 然而在交互式的数字标牌情况下，液晶屏在许多情况下被设置了以画象(垂直的)格式。 当那发生了，船概述的取向在数字屏幕根据船的地点被改变了。
为最大乘客存取，交互式的屏幕是由主要电梯大厅位于的在船的两边向前和在船尾的零件。 因而有每层甲板四个交互式的屏幕。
交互式的觸控式螢幕由一个相同数字标牌系统从那以后增加了到下最近被委任的巡航划线员的客人，海的“魅力是很接收良好”。 并且关于其他“皇家加勒比”巡航船，这家公司在他们的舰队也开始改型其他船与一个相似的交互式的数字标牌系统。
它是显然的这寻路系统将继续扩展和获取新的作用。 为我们注重是重要的数字技术变得普遍存在，并且我们可以几乎不想象所有公开或与社会相关的项目，不用数字屏幕信息支持。
