Pantallas grandes y peligros del tráfico
Por varias semanas hemos seguido de cerca una discusión en el local ruso media y los sitios de Internet dedicados a la publicidad al aire libre. La discusión fue chispeada por el aspecto de pantallas grandes en varias ciudades rusas montadas por el “ATV Outdoor Systems”, jugador de largo plazo en el mercado electrónico del media. Algunas revisiones críticas se refirieron no al potencial publicitario de las pantallas grandes o del contenido de anuncios publicitarios, o a la viabilidad financiera pero preguntaron el mismo concepto de publicidad comercial a lo largo de los caminos.
Curiosamente, hemos recibido varios email de Costa Rica, de España, y de Dubai pidiendo el juicio de expertos sobre el efecto de la publicidad electrónica en la situación y la seguridad del tráfico. Por lo tanto lo sentíamos imprescindible escribir este artículo con comentarios y la información de fondo. La situación del tráfico es mala por todas partes. Demasiada gente, demasiados niños, demasiados coches - que describe exactamente a cualquier gran ciudad. Las emergencias, visitas de estado, reparaciones del camino, mal tiempo hacen esta situación incluso peor. ¿Quién es culpar? Típicamente, la gente comienza a buscar para un chivo expiatorio. Y encontrarlo inmediatamente: la publicidad al aire libre es responsable de ella toda.
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| En pantalla grande cerca de Kremlin en Moscú | Pantalla exterior grande en el camino en San Pablo |
En vigésimo siglo la vida ha estado cambiando rápidamente. El avance tecnológico trajo cambios revolucionarios a nuestra manera y estilo de la vida. Mucha gente recordaría los tiempos cuando no había prácticamente publicidad, de interior o al aire libre, TV o radio, ningun correo que hace publicidad, ninguna publicidad como género. La situación ha cambiado desde entonces drástico el donante mucha gente de la razón para quejarse. La vida era manejable sin la publicidad; ¿por qué ahora la necesitamos?
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| En pantalla grande exterior en Tokio | Pantallas electronicas grandes en New York |
Típicamente, la publicidad en calles de la ciudad significa el rédito adicional a los presupuestos de la ciudad, negocio animado en el ambiente de la vecindad, más limpio y más brillante. A algunas ciudades esto también traduce a una mejor imagen de la ciudad, a las calles bien iluminadas y al turismo adicional. Ninguna duda, haciendo publicidad debe ser cuidadosamente controlada, no dar vuelta a las calles en los túneles uniformes de la publicidad sube. Sin embargo, esto nunca sucede. De hecho, las pantallas grandes exteriores ayudan indirectamente a reducir el número de tableros en la vecindad; ninguna imagen estática lleva la comparación con el anuncio publicitario animated.
Prácticamente por todas partes en el mundo la publicidad electrónica se separa extensamente y se dan la bienvenida y se promueven las nuevas soluciones tecnológicas. Los presupuestos de publicidad al aire libre son comparables con los presupuestos en la publicidad de la TV. Eso trae flujos financieros, inversiones, negocio, y lugares alrededor de adicionales de las nuevas obras. Las ciudades pasan la publicidad del dinero en mantener sus calles limpias, encendidas y pavimentadas bien. De hecho, las ciudades llegan a ser adictas a la publicidad al aire libre como medio para renta constante. Así pues, la pregunta es: ¿debe ser la publicidad al aire libre outlaw? ¿Eso hará tráfico más seguro? No hay indicaciones que. (Las discusiones similares rabiaron alrededor del asunto de las estereofonias del coche no demasiado hace tiempo).
En los encantos cortos que no estamos conduciendo sino estamos caminando alrededor de ciudades, la publicidad no es un factor agradable de molestia sino de distracción. Después de que todo él proporcione la información, útil o no, a tiempo los períodos en que nos no preocupan con otras cosas. Naturalmente, el conductor moderno está conforme a tensiones numerosas. Con el conductor pesado del tráfico de ciudad la atención se debe pegar al camino. Pero el conductor se obliga a prestar la atención al camino numeroso y a las muestras informativas que se encienden en el tiempo de la tarde. Así, cualquier conductor se acostumbra a ver todo, centrándose en cuál es esencial y desatendiendo cuál no es. Haciendo publicidad, incluyendo las pantallas grandes exteriores, de los restos en la visión periférica, a menos que un conductor se encuentre en un atasco de tráfico con un cierto tiempo para ahorrar.
Durante tales períodos “vacíos” nueva la información absorbente tiene un efecto positivo. Crea una distracción muy necesaria de un movimiento monótono. (La policía de tráfico en muchos países ha advertido en varias ocasiones conductores de la concentración perdidosa después del tiempo largo que conducía). Todavía más accidentes de tráfico ocurren de desatento conduciendo cada año. Así, las pantallas grandes exteriores tienen su efecto positivo.
El número de pantallas grandes en todo el mundo está creciendo constantemente: New York - 20, Chicago - 60, Las Vegas - 100, Seul - 90, San Pablo - 50, Tokio - 50, Londres - 7, Moscú - 7. Incluso el conservador Europa ha reconocido las ventajas de la publicidad electrónica; las pantallas grandes están siendo instaladas allí regularmente. ¡Similares a las muestras de neón, pantallas exteriores son brillantes y son mejores vistos - por lo tanto, las pantallas grandes son ganadores! Para intentar y parar la tendencia es desrazonables, especialmente para los que sepan hacer negocio y atraer inversiones.
En el National Gallery de Londres he visto una pintura maravillosa por Richard Wilson (1713-1782) “Construcción del puente de Westminster”. La pintura demuestra el puente durante el período de su construcción en 1744. Las guías proporcionan una penetración interesante en su historia. El puente fue construido muy lentamente. Londres tenía en aquella època solamente un puente a través del puente de Thames - de Londres. La ciudad growing necesitó urgente otra. Pero absolutamente inesperado, los constructores y las autoridades de la ciudad funcionaron para arriba contra la resistencia pesada de los operadores del transbordador que habían temido que el puente los pondría todos sin trabajo. El puente fue construido - y ha estado sirviendo a la ciudad y a su gente desde entonces.
Las pantallas electronicas grandes continuarán siendo estructura e instalado en todo el mundo. Las pantallas grandes exteriores son símbolos de nuevos progresos y de cambios para el mejor.
