Écrans de publicité extérieure et risques de trafic
Pendant plusieurs semaines nous avons de près suivi une discussion dans les médias locaux russes et des sites Internet consacrés à la publicité extérieure. La discussion a été suscitée par l'aspect des écrans numériques énormes de lampe dans plusieurs villes russes assemblées par le «ATV Outdoor Systems», joueur à long terme sur le marché électronique de médias. Quelques revues critiques sont concernées pas le potentiel de publicité de grands écrans numériques d'extérieur ou du contenu des films publicitaires, ou la praticabilité financière mais ont remis en cause le concept même de la publicité commerciale le long des routes.
Curieusement, nous avons reçu plusieurs e-mail du Costa Rica, d'Espagne, et de Dubaï demandant l'expertise sur l'effet de la publicité extérieure numérique sur la situation et la sûreté de trafic. Par conséquent nous l'avons senti impératif pour écrire cet article avec des commentaires et l'information de fond. La situation de trafic est mauvaise partout. Trop de personnes, trop d'enfants, trop de voitures - qui décrivent exactement n'importe quelle grande ville. Les urgences, visites d'état, réparations de route, mauvais temps rendent cette situation encore plus mauvaise. Qui est de blâmer? Typiquement, les gens commencent à rechercher un bouc émissaire. Et le trouver immédiatement: la publicité extérieure est responsable de lui toute.
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| Écran géant de publicité extérieure près de Kremlin à Moscou | Grand écran publicitaire LED dans São Paulo |
Au 20ème siècle la vie avait changé rapidement. Le progrès technologique a apporté les changements révolutionnaires à notre manière et modèle de la vie. Beaucoup de personnes se rappelleraient les temps quand il n'y avait pratiquement aucune publicité, intérieur ou extérieur, TV ou radio, aucune publicité de courrier, aucune publicité comme genre. Depuis lors la situation a changé donner rigoureusement à beaucoup de personnes la raison de se plaindre. La vie était maniable sans publicité; pourquoi avons-nous besoin de elle maintenant?
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| Grand écran de publicité extérieure à Tokyo | Publicité extérieure numérique à New York |
Typiquement, la publicité dans des rues de ville signifie la comptabilité additionnelle aux budgets de ville, business animé dans l'environnement de voisinage, plus propre et plus lumineux. À quelques villes ceci traduit également en meilleure image de ville, rues bien allumées et tourisme additionnel. Aucun doute, publicité ne doit être soigneusement commandé, pour ne pas transformer des rues en tunnels uniformes panneaux d'affichages de publicité. Cependant, ceci ne se produit jamais. En fait, les écrans de publicité extérieure aident indirectement à réduire le nombre de panneaux d'affichages à proximité; aucune image statique ne soutient la comparaison avec le film publicitaire animé.
Pratiquement partout dans le monde la publicité (numérique) électronique est largement diffusion et de nouvelles solutions technologiques sont bien accueillies et favorisées. Les budgets de publicité extérieure sont comparables aux budgets sur la publicité de TV. Cela provoque des flux financiers additionnels, des investissements, le business et de nouveaux lieux de travail. Les villes dépensent l'argent de publicité en maintenir leurs rues propres, allumées et bien pavées. En fait, les villes deviennent intoxiquées à la publicité extérieure afin du revenu constant. Ainsi, la question est: devrait-elle être la publicité extérieure outlaw? Est-ce que cela rendra le trafic plus sûr? Il n'y a aucune indication qu'il. (Les arguments semblables ont fait rage autour de la matière des stéréos de voiture pas trop il y a bien longtemps).
Dans les charmes courts que nous ne conduisons pas mais marchons autour des villes, la publicité n'est pas un facteur bienvenu ennuyeux mais de gêne. Après que tout il fournisse des informations, utiles ou pas, dans des périodes de temps où nous ne sommes pas préoccupés avec d'autres choses.
Naturellement, le conducteur moderne est sujet à de nombreux efforts. Avec le conducteur lourd de circulation urbaine l'attention doit être collée à la route. Mais le conducteur est obligé de prêter l'attention à la nombreuse route et aux panneaux informationnels qui sont allumés dans le temps de soirée. Ainsi, n'importe quel conducteur s'habitue à voir tout, se concentrant sur ce qui est essentiel et négligeant ce que n'est pas. La publicité, y compris des écrans numériques d'extérieur et des affichages, demeure dans la vision périphérique, à moins qu'un conducteur se trouve dans un embouteillage avec du certain temps pour épargner.
Au cours de telles périodes «vides» nouvelle l'information absorbante a un effet positif. Elle crée une distraction si nécessaire d'un mouvement monotone. (La police de trafic dans beaucoup de pays a à plusieurs reprises averti des conducteurs de concentration perdante après le long temps conduisant). Plus d'accidents de la circulation se produisent toujours d'inattentif conduisant chaque année. Ainsi, les écrans de publicité extérieure ont leur effet positif.
Le nombre d'écrans d'extérieur autour du monde se développe solidement: New York - 20, Chicago - 60, Las Vegas - 100, Séoul - 90, São Paulo - 50, Tokyo - 50, Londres - 7, Moscou - 7. Même le conservateur l'Europe a identifié les avantages de la publicité extérieure (numérique) électronique; des affichages et les écrans sont installés là régulièrement. Semblables aux panneaux au néon, écrans de publicité extérieure sont lumineux et sont meilleurs vus - donc, les écrans sont des gagnants! Il est peu raisonnable d'essayer et arrêter la tendance, particulièrement pour ceux qui savent faire le business et attirer des investissements.
Dans le National Gallery de Londres j'ai vu une peinture merveilleuse par Richard Wilson (1713-1782) le «Westminster pont en construction». La peinture montre le pont au cours de la période de sa construction en 1744. Les guides fournissent une perspicacité intéressante dans son histoire. Le pont a été construit très lentement. À ce moment-là Londres a eu seulement un pont à travers le pont de la Tamise - de Londres. La ville croissante a eu un besoin urgent des autres. Mais tout à fait inopinément, les constructeurs et les autorités de ville ont fonctionné vers le haut contre la résistance lourde des opérateurs de bac qui avaient craint que le pont les mette tous sans emploi. Le pont a été construit - et avait servi la ville et ses personnes depuis lors.
La publicité extérieure examine et les affichages continueront à être construction et installé autour du monde. Les écrans d'extérieures numériques sont des symboles de nouveaux développements et de changements pour le meilleur. La tendance est imparable.
