Affichages dans la publicité numérique de transport
L'histoire de publicité enjambe le long chemin des crieurs publics… Bien, il n'est pas facile de remplir cette expression. Aujourd'hui, la publicité est une énorme industrie. Comme air, la publicité a rempli tout l'espace disponible physique et virtuel. Notre espace personnel (ma maison est ma forteresse) s'est longtemps rendu à la publicité de TV et d'Internet. L'espace public (des rues et des places de nos villes) sont pratiquement saturés avec la publicité extérieure. Le transport a résisté à l'impact de la publicité plus longtemps. Mais plus. La publicité a gagné.
La publicité dans le transport a commencé en tant qu'autocollants modestes sur les portes et les fenêtres des autobus et des chariots de métro. Cependant ceci n'a pas pu satisfaire les annonceurs exigeants pour longtemps. Tout à fait bientôt la publicité numérique entre dans le champ: informationnel et écrans publicitaires LED avec le ticker et les affichages LCD. Cette approche est plus professionnelle, basé sur des solutions de haute technologie, exige le grand investissement mais est due sérieusement plus efficace à la couverture massive d'audience.
Aujourd'hui nous proposons de discuter plusieurs approches à contrôler et à commander la publicité numérique de transport.
La télédiffusion est la plus évidente mais une méthode extrêmement dure pour mettre en application. Cependant, c'est la méthode qui est employée couramment en Chine moderne. Elle a tout commencé par une compagnie minuscule qui a choisi une ville se développante dynamiquement de Shenzhen en tant que son siège. En trois ans de Vision China Media a multipliés à 23 autres villes et a augmenté son transit network (les autobus et la métro) à 121 000 affichages LCD. Récemment le Vision China Media ont commencé à commercer le Nasdaq. La publicité de la Vision China Media est basée sur la télédiffusion un signal de TV des stations de TV locales à tous les autobus dans la marge active de signal. La compagnie réclame que son audience quotidienne atteint 40 millions de personnes qui est à peine une exagération considérant la population totale de la Chine.
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| L'affichage LCD informationnel et de publicité dans la ville de Guangzhou les taxis urbains | Affichage LCD informationnel et de publicité dans la métro |
Une méthode semblable a été adoptée par une grandes TV et compagnie de publicité dans la capitale de la province de Guangdong: Guangzhou Pearl River City TV. La nouveauté de leur approche est celui indépendamment de la flotte de 5 000 autobus (on peut deviner l'audience moyenne facilement) les télédiffusions de compagnie à 11 milliers de cabines de taxi locales (hors de toute la flotte de 17 000) et la plupart de bâtiments publics dans la ville. Ainsi, la couverture quotidienne est rapportée en tant que 1 million de personnes, le montant qui rappelle un l'audience de TV pendant le temps principal montre.
Les deux compagnies ont un moment difficile prouver la couverture d'audience, cependant. Tandis que tout le nombre de passagers dans la métro peut être vérifié facilement, l'absence ou la rétroaction des affichages LCD dans les taxis et des autobus se transforme en problème potentiel et insurmontable. Un client payant le paquet ne peut pas vérifier combien taxis et autobus en fait fonctionnaient à n'importe quel jour particulier et dans lesquels de ceux les affichages LCD en fait travaillaient. Néanmoins, une croissance rapide de télédiffusion de passage en Chine montre que la méthode est populaire et efficace.
Une autre approche que nous étions témoin aux Etats-Unis où le plus grand nord-américain compagnie de publicité Titan Outdoor de passage a commencé à expérimenter avec la publicité numérique des côtés des autobus. À cette fin, un écran LED de pas de 12 millimètres est installé où nous sommes habitués pour voir les autocollants commerciaux. Malgré la résolution relativement petite l'écran LED laisse montrer des textes de publicité, slogans, marques et logos, aussi bien que les vidéos simplifiées pour tous les piétons et des voitures de dépassement pour voir. Après avoir commencé par 100 autobus en Chicago du centre et après avoir reçu d'excellents résultats, la compagnie a augmenté son fonctionnement à Seattle et à New York. Un programme semblable a été lancé par une autre compagnie à Vancouver et à Londres.
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| Écrans LED sur des autobus de ville Crédit de photo: Titan Outdoor |
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La méthode de publicité de Titan Outdoor est unique et a un avantage important par rapport à la méthode chinoise de télédiffusion: l'opérateur a un rapport en temps réel de tous les clips réellement montrés. Ceci est réalisé par l'utilisation un système de commande futé pour le réseau. Une autre innovation importante par Titan est la GPS-tringlerie entre la publicité et l'itinéraire d'autobus. Les clips sont endroit lié et car l'autobus traverse un certain secteur sur son chemin, la publicité locale démarre. Ceci rend des publicités vraiment utiles et bien ciblées. L'à basse résolution de l'écran LED est la seule déception. Cependant les entretiens de compagnie de remplacer les écrans LED existants par des neufs avec le pas de 8 ou 6 millimètres qui amélioreront immédiatement la qualité des clips de publicité.
Notre comparaison nous amène à une conclusion curieuse: La Chine a créé les réseaux numériques du premier grand extérieur où la publicité joue un rôle secondaire. Jusqu'à 40-50% de toute l'heure est donné aux cases sociales de l'information et de nouvelles. Paradoxalement, ceci augmente seulement l'efficacité de la publicité puisque les gens ne sont pas contrariés par la publicité importune. Les réseaux numériques chinois ne sont pas technologiquement les plus avancés cependant le contenu là est bien structurés et bien-pensée. Les réseaux numériques technologiquement impeccables de Titan Outdoor prêtent loin moins d'attention à la structure contente comparée à leurs contreparties chinoises.
Quelque méthode soit choisie pour commander et contrôler les réseaux numériques pour le transport en commun il est clair que bientôt tout le transport en commun sera les sportifs de affichages publicité de toutes les sortes et le public commencera à obtenir une dose de la publicité à un lavage de cerveau tandis qu'en transit.
